AFIR a fost aprobat oficial de Consiliul European, iar sute de stații de alimentare cu hidrogen vor fi construite în Europa până în 2030.

La 25 iulie, Consiliul Uniunii Europene a dat aprobarea finală Regulamentului privind infrastructura pentru combustibil alternativ (AFIR), care stabilește obiective pentru punctele de încărcare și stațiile de alimentare din statele membre și încurajează adoptarea vehiculelor cu emisii zero.

Textul regulamentului stabilește obiective specifice de implementare care trebuie atinse până în 2025 sau 2030, în special:

1.Din 2025, stațiile de încărcare rapidă de cel puțin 150 kW pentru mașini și furgonete vor trebui instalate la fiecare 60 km de-a lungul principalelor coridoare de transport ale UE, așa-numita rețea de transport transeuropean (TEN-T).

2. Din 2025, o stație de încărcare pentru vehicule grele cu o putere de ieșire de nu mai puțin de 350 kW va fi instalată la fiecare 60 de kilometri de-a lungul rețelei centrale TEN-T, iar o stație de încărcare va fi instalată la fiecare 100 de kilometri de-a lungul rețelei TEN-T rețea integrată, cu acoperire completă a rețelei până în 2030;

3. Începând cu 2030, o stație de realimentare cu hidrogen atât pentru mașini, cât și pentru camioane trebuie să fie instalată la fiecare 200 km în toate nodurile urbane și de-a lungul rețelei centrale TEN-T;

4. Până în 2030, porturile care găzduiesc un număr minim de nave mari de pasageri sau containere trebuie să furnizeze energie electrică de la mal pentru astfel de nave;

5. Aeroporturile trebuie să furnizeze energie electrică aeronavelor staționare la toate porțile până în 2025 și tuturor standurilor îndepărtate până în 2030;

6. Utilizatorii de vehicule electrice sau cu hidrogen trebuie să poată plăti cu ușurință la punctele de încărcare sau realimentare folosind un card de plată sau un dispozitiv contactless, fără abonament și cu transparență totală a prețurilor;

Operatorii punctelor de încărcare sau realimentare trebuie să ofere electronic consumatorilor informații complete despre disponibilitatea, timpii de așteptare sau prețurile diferitelor benzinării.

Noile reglementări ale AFIR au fost publicate oficial de Uniunea Europeană, care le-a semnat efectiv în lege și a intrat în vigoare 20 de zile mai târziu. Noua lege se va aplica la șase luni de la intrarea în vigoare.