H2FLY permite stocarea hidrogenului lichid cuplat la sistemele cu celule de combustibil

H2FLY, cu sediul în Germania, a anunțat pe 28 aprilie că și-a combinat cu succes sistemul de stocare a hidrogenului lichid cu sistemul de celule de combustibil de pe aeronava sa HY4.

Ca parte a proiectului HEAVEN, care se concentrează pe proiectarea, dezvoltarea și integrareacelule de combustibilși sisteme de alimentare criogenice pentru aeronave comerciale, testul a fost realizat în colaborare cu partenerul de proiect Air Liquefaction la unitatea Campus Technologies Grenoble din Sassenage, Franța.

Combinarea sistemului de stocare a hidrogenului lichid cusistem cu celule de combustibileste blocul tehnic „final” în dezvoltarea sistemului de energie electrică cu hidrogen al aeronavei HY4, care va permite companiei să-și extindă tehnologia la avioanele cu 40 de locuri.

H2FLY a spus că testul a devenit prima companie care a efectuat cu succes testele cuplate la sol ale rezervorului de hidrogen lichid integrat al unei aeronave șisistem cu celule de combustibil, demonstrând că designul său respectă cerințele Agenției Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) pentru aeronavele CS-23 și CS-25.

„Odată cu succesul testului de cuplare la sol, am aflat că este posibil să ne extindem tehnologia la aeronave cu 40 de locuri”, a declarat co-fondatorul și CEO al H2FLY, profesorul dr. Josef Kallo. „Suntem încântați că am făcut acest progres important în timp ce ne continuăm eforturile de a realiza zboruri durabile pe distanțe medii și lungi”.

H2FLY permite stocarea hidrogenului lichid cuplat lasisteme cu celule de combustibil

Cu doar câteva săptămâni în urmă, compania a anunțat că a trecut primul test de umplere a rezervorului său de hidrogen lichid.

H2FLY speră că rezervoarele de hidrogen lichid vor dubla raza de acțiune a unei aeronave.